Historyczny rekord tonażowy w Porcie Szczecin
MVTokugawa, pływający pod panamską banderą masowiec zacumował w środowe popołudnie przy nabrzeżu Słowackim w szczecińskim porcie. Statek przywiózł do portu rekordowy ładunek - pierwszy raz w historii do szczecińskiego portu przybył statek z blisko 50 tys. ton towaru.
Tokugawa to jednostka o długości 229 i szerokości 32 metrów - o ile tak duże statki cumowały już przy naszych nabrzeżach, o tyle 27 sierpnia po raz pierwszy statek klasy panamax dostarczył do szczecińskiego portu aż 49,96 tys. ton śruty sojowej dla ViterraPolska. To wymierny efekt pogłębienia toru wodnego ze Świnoujścia do Szczecina do 12.5 metra, a także zakończonych tego lata prac modernizacyjnych w porcie w Szczecinie: w rejonach Kanału Dębickiego oraz Basenu Kaszubskiego. MV Tokugawa dotarł do Szczecina z zanurzeniem ok. 11 metrów.
— Przed modernizacją basenów i nabrzeży w porcie, a także przed pogłębieniem toru wodnego, wartość maksymalnego zanurzenia statków wynosiła ok. 9 metrów. Obecnie, dzięki zaledwie dwóm metrom głębokości, mogliśmy niemal podwoić ilość ładunku, który jednorazowo jest w stanie dotrzeć do naszego portu. To zmiana jakościowa, której doczekaliśmy — napisano w komunikacie.
Znaczenie inwestycji w Porcie Szczecin dla branży logistycznej będzie tematem Konferencji INTERMODAL IN POLAND NORTH-SOUTH, która odbędzie się w dniach 10-11 września. Więcej informacji o tym wydarzeniu można znaleźć na stronie: https://intermodalinpoland.eu/
Możliwość komentowania została wyłączona.
