Port Koper osiągnął dobre wyniki w I połowie 2025 roku
Pomimo trudnych warunków i licznych niepewności, Grupa Luka Koper osiągnęła bardzo dobre wyniki w pierwszej połowie 2025 roku, przekraczając wszystkie kluczowe wskaźniki finansowe. Przychody netto ze sprzedaży wyniosły 187,7 mln EUR, czyli o 15% więcej niż w pierwszej połowie ubiegłego roku, a łączna przepustowość ładunków wzrosła umiarkowanie i osiągnęła 11,4 mln ton.
W pierwszym półroczu 2025 roku Luka Koper z powodzeniem wykorzystała szanse, jakie stwarzała trudna sytuacja globalna. Okres ten charakteryzował się zmianą tras przewozów żeglugowych z Azji, niepewnością wynikającą z napięć geopolitycznych oraz zmianami w globalnej sytuacji handlowej. Choć przyniosło to liczne wyzwania, stworzyło również możliwości rozwoju. W Grupie Luka Koper odnotowano wzrost przeładunków w niemal wszystkich grupach towarowych w pierwszej połowie roku — łączna przepustowość morska wyniosła 11,4 mln ton, co stanowi wzrost o 1% w porównaniu z rokiem ubiegłym i jest zgodne z planem biznesowym.
W porównaniu z rokiem 2024, największy wzrost – 14% – osiągnięto w Terminalu Kontenerowym, gdzie obsłużyliśmy 623 731 TEU. Wzrost ten był napędzany przez nową działalność związaną z wyposażeniem nowych zakładów produkcyjnych na naszych rynkach zaplecza, wysokim wskaźnikiem obłożenia w większości portów europejskich oraz restrukturyzacją usług żeglugowych dla portów Dalekiego Wschodu i północnego Adriatyku.
Nowe możliwości biznesowe, zwłaszcza dzięki importowi pojazdów różnych chińskich producentów oraz eksportowi pojazdów wyprodukowanych w Europie z przeznaczeniem na rynki śródziemnomorskie, przyczyniły się do 10% wzrostu w Terminalu Samochodowym, gdzie obsłużyliśmy 452 049 pojazdów.
Wolumen ładunków drobnicowych pozostał na poziomie z 2024 roku, z niewielkim wzrostem eksportu drewna. Jednakże przeładunki suchych ładunków masowych spadły o 8%, głównie z powodu zmniejszenia wolumenu rudy żelaza. Niewielki spadek odnotowano również w przypadku ładunków płynnych, głównie z powodu niższego importu paliwa lotniczego i oleju napędowego.
Kluczowe wskaźniki finansowe również zostały przekroczone na koniec półrocza.
Wzrost przeładunków wpłynął pozytywnie na przychody netto Grupy Luka Koper ze sprzedaży, które w pierwszym półroczu wyniosły 187,7 mln EUR – o 15% więcej niż w roku ubiegłym i o 11% powyżej planu. Zysk operacyjny (EBIT) również był wyższy i wyniósł 52,8 mln EUR, co stanowi wzrost o 41% w porównaniu z rokiem ubiegłym i o 69% powyżej planu.
Koszty operacyjne w pierwszym półroczu wyniosły 136,9 mln EUR. Wzrost ten wynikał głównie z wyższych kosztów pracy (związanych z zatrudnieniem nowych pracowników) oraz kosztów materiałowych, a koszty usług i amortyzacji spadły w tym okresie. W rezultacie zysk netto za pierwsze półrocze 2025 r. wyniósł 43,5 mln EUR, co stanowi wzrost o 33% w porównaniu z rokiem ubiegłym i o 66% (17,3 mln EUR) powyżej planu.
Strategiczne cele inwestycyjne
W pierwszej połowie 2025 roku Grupa Luka Koper zainwestowała 54 miliony euro, co stanowi wzrost o 161% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. W tym czasie kontynuowano budowę w dużej mierze zautomatyzowanego, wielofunkcyjnego magazynu dla zwojów stali, dodatkowego 12. nabrzeża na pirsie II oraz relokację bloków magazynowych w Terminalu Kontenerowym. W styczniu rozpoczęto wstępne prace związane z rozbudową północnej części pirsu I, którego budowa weszła w fazę w połowie lipca. Ten największy i najbardziej wymagający projekt w historii portu będzie kontynuowany do końca 2027 roku i znacząco zwiększy przepustowość Terminalu Kontenerowego.
W tym okresie ukończono również kilka ważnych projektów — budowę nowego placu postojowego dla samochodów w sekcji 6A o pojemności 3500 pojazdów oraz długo oczekiwaną budowę Terminalu Pasażerskiego. Ponadto dostarczyliśmy nową halę magazynową dla firmy Avtoservis Koper oraz nową lokomotywę dla naszej spółki zależnej Adria Transport.
„Cieszymy się, że udało nam się uruchomić wszystkie zaplanowane projekty i że postępują one zgodnie z założonym harmonogramem. To wyraźny sygnał dla naszych partnerów biznesowych, że realizujemy nasz strategiczny plan biznesowy i że mogą nadal na nas polegać” – skomentowała Nevenka Kržan, Prezes Zarządu. „Jednocześnie, podczas prac budowlanych, zwracamy szczególną uwagę na minimalizację wpływu na środowisko, aby był on jak najmniej zauważalny w okolicy portu” – dodała. Zaznaczyła również, że w tym roku rozpoczną się trzy kolejne duże projekty – nowe otwarte parkingi dla pojazdów i zadaszony parking o pojemności prawie 12 000 pojazdów, a także pierwsze prace związane z budową infrastruktury zasilania statków na lądzie.
Możliwość komentowania została wyłączona.
