BYD Shenzhen po raz pierwszy zawinął do Portu Koper
W Porcie Koper kilka dni temu pierwszy raz zacumowano BYD Shenzhen, jeden z największych na świecie statków do przeładunku pojazdów. To zupełnie nowy statek chińskiego producenta pojazdów elektrycznych, zwodowany w styczniu tego roku, który gościł w Koprze po raz pierwszy. Z tej okazji statek odwiedzili przedstawiciele chińskiej firmy, armator oraz Luka Koper.
Z długością 219 metrów i maksymalną ładownością 9200 pojazdów, zwodowany w tym roku statek ro-ro BYD Shenzhen był oficjalnie największym tego typu statkiem na świecie. Jest to również największy statek do przeładunku pojazdów nowej generacji napędzanych paliwami alternatywnymi, a także jeden z pierwszych, który wykorzystuje skroplony gaz ziemny (LNG) w połączeniu z hybrydowym systemem napędowym. Technologia ta pozwala na redukcję emisji CO2 nawet o 25%, NOx nawet o 85% oraz niemal całkowitą eliminację emisji tlenków siarki (SOx) i cząstek stałych. Dodatkową zaletą jest cichsza praca silników, co redukuje hałas w portach i wpływ na środowisko morskie.
Kolejną szczególną cechą są zbiorniki LNG, wykonane ze specjalnych materiałów odpornych na ekstremalnie niskie temperatury (LNG schładza się do około -162°C) i starannie zintegrowane z infrastrukturą statku, co umożliwia bezpieczne i efektywne wykorzystanie paliwa podczas długich rejsów.
Czytaj też: Port Koper: handlowa brama Europy Środkowej
Możliwość komentowania została wyłączona.
