Na granicy chińsko-kazachskiej powstanie lotnisko z trójmodalnym terminalem towarowym
Kazachstan planuję budowę międzynarodowego pasażersko-towarowego portu lotniczego w Khorgos, przy granicy z Chinami, gdzie znajduje się jeden z głównych kolejowych suchych portów przeładunkowych na Nowym Jedwabnym Szlaku. Nowe lotnisko zbuduje kazachsko-niemieckie konsorcjum Skyhanza.
Umowę na budowę nowego portu lotniczego podpisano 26 czerwca, podczas spotkania prezes Skyhanzy Christine Grötzbach z premierem Kazachstanu Olzhasem Bektenovem. Nowy terminal powstanie w pobliżu Centrum Międzynarodowej Współpracy Granicznej w Khorgos. Koszt inwestycji wyniesie 482 mln dol. Umowę ws. budowy nowego lotniska podpisała Skyhansa i Ministerstwo Transportu Kazachstanu
Budowę podzielono na 3 etapy. W pierwszej fazie, która ma się zakończyć w 2027 r. powstać terminal pasażerski, który będzie mógł obsłużyć 50 pasażerów na godzinę. W kolejnych fazach jego przepustowość zostanie podniesiona do 500 osób na godz. Terminal towarowy będzie mieć przepustowość 50 tys. ton rocznie w pierwszej fazie i 250 tys. ton rocznie po zakończeniu trzeciego etapu inwestycji. Powstanie także magazyn paliwa lotniczego JET A-1 o pojemności 550 tys. ton.
Transport tójmodalny
Terminal towarowy będzie mieć bocznicę kolejową i będzie obsługiwał przeładunki w systemie trójmodalny, kolejowo-drogowo-lotniczym. Nowy port lotniczy powstaje w pobliżu chińsko-kazachskiego kolejowego przejścia granicznego, które jest jednym z najbardziej zatłoczonych hubów na kolejowym Nowym Jedwabnym Szlaku łączącym Azję Wschodnią, z Europą i Bliskim Wschodem. W Khorgos znajduje się jeden z największych suchych portów, w których wykonywane są przeładunki między pociągami o rozstawie szyn 1520 i 1435 mm.
— Realizacja projektu budowy nowoczesnego lotniska w Obwodzie Żetisuskim nada poważny impuls rozwojowi infrastruktury i wzmocni rolę Kazachstanu jako węzła tranzytowego między Chinami, Azją Centralną i Europą — skomentował Olzhas Bektenov.
Projekt zrealizuje konsorcjum Skyhanza w skład którego wchodzą niemieckie Konsorcjum Hansa specjalizujące się w budowie terminali lotniczych oraz kazachska firma Skymax Technologies, która dostarcza rozwiązania technologiczne dla lotnisk w regionach Azji Centralnej i Kazachstanu.
Czytaj także: Hub Khorgos obsłużył rekordową liczbę pociągów do Europy
Możliwość komentowania została wyłączona.
