LTG Cargo przewiozło samochody z Słowacji na Litwę
LTG Cargo, spółka kolejowa Grupy LTG, wdrożyła specjalny projekt transportowy oparty wyłącznie na europejskich torach: przywiozła do Kowna prawie 230 nowych wagonów KIA na rynki litewski, łotewski i estoński.

— Celem LTG Cargo jest rozbudowa Korytarza Północno-Zachodniego i opracowanie nowych tras, a każdy taki pomyślnie wdrożony projekt przyczynia się do realizacji tego celu. Choć transport ten jest wyjątkowy pod względem zakresu i liczby uczestniczących partnerów, cieszymy się, że dzięki współpracy z przewoźnikami z innych krajów możemy zaoferować naszym klientom zrównoważone i wysokiej jakości usługi — mówi Eglė Šimė, prezes LTG Cargo.
Według szefowej LTG Cargo producenci samochodów coraz częściej wybierają kolej – zrównoważony środek transportu, kiedy duże ilości samochodów można przewieźć w stosunkowo krótkim czasie, bez zatrudniania dziesiątek kierowców ciężarówek i bez przeciążania dróg. Do przetransportowania takiej ilości samochodów potrzebnych byłoby około 30 jednostek specjalnego transportu – transporterów samochodów, które utworzyłyby kolumnę o długości prawie 2 km na drodze.
Dziewiętnastowagonowy pociąg przewożący samochody pokonał prawie 1000 km z fabryki KIA zlokalizowanej w mieście Żylina na Słowacji do punktu rozładunkowego w Palemonas.
Najdłuższą trasę – przez Polskę – przejechał ładunek nowych samochodów polskiej filii „LTG Cargo” „LTG Cargo Polska”. Na Litwie, na europejskim torze do Kowna, pociąg ciągnął lokomotywa „LTG Cargo”, a rozładunkiem i dystrybucją wagonów w krajach bałtyckich zajęła się firma „AV Terminal”.
Linia kolejowa o standardziej europejskim z Polski do Kowna stwarza warunki do przewozu intermodalnych i innych ładunków do i z Europy Zachodniej bez przeładunku między Polską a Litwą. Ten przewóz samochodów do Kowna na samym europejskim torze jest już drugim. W zeszłym roku LTG Cargo przywiozło samochody marki Škoda z Czech. Obecnie LTG Cargo realizuje regularne przewozy intermodalne na trasie Kowno-Łódź-Duisburg, a także rozszerza geografię przewozów i organizuje przewozy projektowe, takie jak zrealizowany w zeszłym roku przewóz torów kolejowych z Austrii.


























