CPK zorganizował warsztaty Zintegrowanej Sieci Kolejowej dla branży towarowej i intermodalnej
W ramach Zintegrowanej Sieci Kolejowej (ZSK) w Warszawie odbyły się dwudniowe Eksperckie Warsztaty Towarowe dla branży intermodalnej i towarowej zorganizowane przez CPK we współpracy z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi oraz Instytutem Rozwoju Miast i Regionów. Spotkania z przedstawicielami branży logistycznej i kolejowego biznesu towarowego uzupełniają część warsztatowo – konsultacyjną projektu, która od stycznia do marca br., na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury, była prowadzona we wszystkich miastach wojewódzkich Polski.
Niemal 60 uczestników wzięło udział w Eksperckich Warsztatach Towarowych – dwudniowych konsultacjach w ramach Zintegrowanej Sieci Kolejowej (ZSK). Pierwszy dzień zgromadził przedstawicieli branży cargo specjalizujących się w transporcie intermodalnym. Drugiego dnia swoimi doświadczeniami, wiedzą i potrzebami branży dzielili się z przedstawicielami CPK, PLK i IRMiRu reprezentanci branży kolei towarowej i przemysłu.
Rozmowy pozwoliły na nakreślenie najważniejszych pożądanych kierunków rozwoju sieci kolejowej w Polsce ze szczególnym uwzględnieniem czynników wpływających na konkurencyjność transportu kolejowego. Chodzi tu m.in. o poprawienie przepustowości linii kolejowych, budowę nowych o charakterze mieszanym (pasażersko-towarowym) i unowocześnienie istniejących terminali intermodalnych czy podniesienie prędkości pociągów w transporcie cargo.
– Z uwagi na synergię transportu towarowego i pasażerskiego zależy nam, żeby przyszłe inwestycje kolejowe CPK zostały przygotowane z uwzględnieniem potrzeb branży logistycznej. Gospodarczym priorytetem jest rozwój polskich portów morskich, który nie jest możliwy bez sprawnego, efektywnego zaplecza kolejowego. Pilną konieczność przeniesienia części transportów z kół na tory wymusza też rosnące zatłoczenie dróg. Polska leży na skrzyżowaniu szlaków ze wschodu na zachód i z północy na południe, a inwestycje kolejowe CPK pomogą wykorzystać atut tej lokalizacji – mówi Piotr Rachwalski, członek zarządu CPK.
W pracach warsztatowych udział wzięli m.in. przewoźnicy kolejowi, operatorzy intermodalni, firmy logistyczne, zarządcy infrastruktury kolejowej i przeładunkowej oraz przedstawiciele stowarzyszeń i ośrodków eksperckich związanych z branżą transportu, spedycji i logistyki m.in. z PKP Cargo, Portu Gdynia, Orlenu, PKP S.A., Portu Szczecin – Świnoujście, Portu Gdańskiego, Euroterminala Sławków, PKP Linii Hutniczej Szerokotorowej, Urzędu Transportu Kolejowego, CD Cargo, PKP Cargo Connect, HSL Polska, Pol-Miedź Trans czy Agencji Rozwoju Przemysłu.
ZSK to projekt CPK i PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) oraz Instytutu Rozwoju Miast i Regionów (IRMiR) prowadzony na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury. Celem inicjatywy jest określenie, we współpracy z władzami regionów, kierunków rozwoju inwestycji kolejowych po 2035 r., kiedy gotowa ma być już trasa Kolei Dużych Prędkości (KDP) „Y” Warszawa – Łódź – Wrocław / Poznań wraz z Lotniskiem CPK.
Możliwość komentowania została wyłączona.
