140 lat HHLA – 30 lat z METRANS: Dwie rocznice, jedna historia sukcesu
W tym roku Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) obchodzi swoje 140-lecie – a także 30 lat udanej współpracy ze swoją kolejową spółką zależną METRANS. To, co zaczęło się w maju 1995 r. jako strategiczna inwestycja, stało się kamieniem węgielnym Grupy HHLA. To pionierskie partnerstwo stworzyło ogólnoeuropejską sieć logistyczną, która na nowo zdefiniowała połączenie między głównymi portami morskimi a gospodarczo dynamicznymi regionami zaplecza.
„Dziś HHLA ugruntowała swoją pozycję jako zintegrowany europejski dostawca logistyki sieciowej. Nasz segment intermodalny z METRANS odgrywa w tym względzie kluczową rolę, nie tylko w zapewnianiu naszej konkurencyjności, ale także w osiąganiu naszego celu neutralności klimatycznej operacji” – wyjaśnia Angela Titzrath, dyrektor generalna HHLA. „METRANS zapewnia swoim klientom dostosowane, niezawodne i wydajne rozwiązania transportowe od nabrzeża w głąb europejskiego zaplecza. Łącząc swoją wydajną infrastrukturę, innowacyjne możliwości i wyjątkowe skupienie na kliencie, METRANS umożliwia dostosowane koncepcje logistyczne, które są dokładnie dostosowane do potrzeb naszych klientów. Pozwala nam to łączyć centralne porty z ważnymi węzłami logistycznymi w Europie – niezawodnie, wydajnie i przy minimalnym wpływie na środowisko”.
Peter Kiss, dyrektor generalny METRANS, dodaje: „Nasza wydajna logistyka kolejowa i infrastruktura oparta na terminalach stanowią podstawę możliwości wzrostu, zarówno dla naszych klientów, jak i dla regionów, w których działamy. To, co zaczęło się jako wizjonerski pomysł, przekształciło się w Grupie HHLA w wiodącą sieć. Obecnie oferujemy naszym klientom gęstą sieć kolejową z ponad 650 tygodniowymi połączeniami kolejowymi z Europy Środkowej do Południowo-Wschodniej. Naszą misją jest opracowywanie rozwiązań dla wyzwań logistycznych przyszłości – w duchu partnerstwa, elastyczności i otwartości na różnorodne wymagania klientów”. Utworzenie europejskiej sieci kolejowej w ciągu trzech dekad
To, co zaczęło się w 1995 r. od 25-procentowego udziału HHLA w młodej wówczas spółce METRANS, od tego czasu rozwinęło się w gęstą i wysoce nowoczesną sieć siedmiu głównych terminali węzłowych i 13 dodatkowych terminali kolejowych w ośmiu krajach. Pociągi łączą główne miasta i regiony gospodarcze w Europie ponad 650 razy w tygodniu, od Morza Północnego po Morze Czarne, od Adriatyku po Bałtyk. W rezultacie METRANS ułatwia tworzenie odpornych łańcuchów dostaw i zrównoważonego transportu.
Spółka METRANS została założona w 1991 r. przez Jiriego Samka, pioniera logistyki transportu kolejowego. Jego pomysł: system „hub & shuttle” z własnymi terminalami i pociągami o stałym rozkładzie jazdy dla niezawodnego transportu kontenerów koleją. HHLA wcześnie dostrzegła potencjał tego modelu i konsekwentnie kontynuowała jego rozwój. W 2018 r. spółka METRANS została w pełni zintegrowana z Grupą HHLA. W tym samym roku dawna spółka HHLA Polzug została również połączona z METRANS. Zrównoważony i innowacyjny – na dobrej drodze do przyszłości
Intermodalne firmy HHLA transportują ponad 1,8 miliona TEU rocznie. METRANS znacząco przyczynia się do tej liczby, przekraczając 19 granic państwowych prawie 30 000 pociągów rocznie. Operator kolejowy koncentruje się na efektywności energetycznej i przyjazności dla środowiska, wykorzystując nowoczesne lokomotywy elektryczne, lekkie wagony opracowane wewnętrznie, lokomotywy hybrydowe do użytku w terminalach i rosnącą liczbę elektrycznych ciężarówek obsługujących „ostatnią milę”. Dzięki tym wysiłkom METRANS jest pionierem w logistyce przyjaznej dla klimatu.
Centralnym elementem tego jest produkt „HHLA Pure”, umożliwiający klientom organizowanie operacji transportu kontenerów z certyfikowaną niską emisją i coraz bardziej przyjaznym dla środowiska podejściem. HHLA ma na celu osiągnięcie całkowitej neutralności klimatycznej do 2040 r. W 2024 r. METRANS przetransportował około 1,1 miliona standardowych kontenerów (TEU) pod eko-etykietą HHLA Pure. HHLA wzmacnia również swoją obecność na rynkach wschodzących dzięki METRANS poprzez inwestycje w nowe terminale – w tym na Węgrzech, w Serbii i Rumunii – oraz przejęcie dodatkowych spółek kolejowych, takich jak Adria Rail w Chorwacji. Oprócz inwestycji w Europie Południowo-Wschodniej, METRANS rozszerza również swoją sieć w kierunku krajów Beneluksu, oferując dodatkowe spółki kolejowe w Holandii i Belgii.
„Jako europejski dostawca logistyki sieciowej kształtujemy przepływy logistyczne jutra – połączone, zrównoważone i zorientowane na przyszłość” – dodaje Angela Titzrath. „Rocznica METRANS to symbol trzech dekad udanej współpracy, a także zachęta do dalszego rozszerzania naszej roli jako siły napędowej europejskiej logistyki”.
Możliwość komentowania została wyłączona.
