Przekształcamy logistykę w zrównoważony rozwój
„Przekształcamy logistykę w zrównoważony rozwój, integrując odnawialne źródła energii, innowacyjne rozwiązania intermodalne oraz wyjątkowe, strategiczne partnerstwa globalne w całej Polsce.” – mówi Agnieszka Hipś Prezes Zarządu Grupy CLIP S.A. w wywiadzie opublikowanym przez Global FDI Report na łamach „Die Welt”.
Bazując na 30-letnim doświadczeniu, CLIP Group oferuje rozwiązania logistyczne koncentrujące się na dekarbonizacji. Zlokalizowana w centrum logistycznym Polski, firma wspiera globalnych klientów, takich jak Mercedes i Volkswagen, w realizacji celów zrównoważonego rozwoju.
Global FDi Reports: Jakie są kluczowe obszary działalności CLIP Group?
Agnieszka Hipś: CLIP Group posiada ponad 30-letnie doświadczenie w świadczeniu zróżnicowanychh usług logistycznych. Oferujemy usługi logistyki kontraktowej dla operacji montażowych, e-commerce, produkcji oraz zaopatrzenia rynku. Prawie połowa obrotu naszej grupy pochodzi ze współpracy z niemieckimi firmami, w tym Mercedesem i Volkswagenem.
Historia CLIP Group sięga wczesnych lat 90-tych, a dziś firma działa jako struktura holdingowa, obejmująca ponad 12 spółek operujących w pięciu różnych segmentach. Pierwszy z nich obejmuje budowę magazynów logistycznych, zakładów montażowych, obiektów e-commerce oraz zakładów produkcyjnych dla różnych branż. Nasze obiekty są zasilane energią odnawialną, generowaną przez farmy fotowoltaiczne, jednostki kogeneracyjne, a w przyszłości również farmy wiatrowe i instalacje wodorowe.
Kolejnym kluczowym segmentem jest logistyka motoryzacyjna realizowana pod marką STS Logistic. Jako lider w transporcie nowych samochodów w Polsce, z ponad 50% udziałem w rynku, obsługujemy zakłady Volkswagen Poznań i Września, a także innych czołowych europejskich producentów samochodów. Inwestujemy w rozwiązania oparte na energii odnawialnej, aby zmodernizować największą w Polsce sieć transportu samochodowego, koncentrując się na dekarbonizacji.
Dodatkowo, zarządzamy największym terminalem intermodalnym w Polsce. Terminal CLIP o długości 1 000 metrów posiada osiem torów przeładunkowych i jest obsługiwany przez pięć suwnic bramowych. Do obsługi tras łączących Niemcy (Duisport), Francję, Hiszpanię oraz kraje Beneluksu z Polską, w szczególności z Portem Gdańsk przeznaczyliśmy 650 wagonów intermodalnych oraz 20 nowych wielosystemowych lokomotyw wyprodukowanych przez Alstom Germany.
Jaką rolę odgrywa Państwa lokalizacja w przyciąganiu biznesu?
Lokalizacja CLIP Group w Swarzędzu znajduje się na strategicznym skrzyżowaniu dwóch korytarzy TEN-T: Bałtyk–Adriatyk oraz Morze Północne–Bałtyk, a także na trasie kolejowej Nowego Jedwabnego Szlaku łączącej Rotterdam z Pekinem oraz inne kluczowe szlaki w Azji i Europie. Większość naszych klientów to firmy zagraniczne, które wybierają nas ze względu na strategiczne położenie w Swarzędzu pod Poznaniem, powszechnie uznawanym za najlepszy region logistyczny w Polsce. Region ten zapewnia zrównoważony przepływ towarów do Europy Zachodniej oraz konkurencyjne koszty dostaw wychodzących, co czyni nasz biznes wysoce rentownym.
Nasza wizja stworzenia hubu intermodalnego narodziła się w 2009 roku wraz z budową pierwszego terminala o powierzchni 7 000 m², który zdobył uznanie za innowacyjne podejście do transportu intermodalnego. Początkowo był to niewielki projekt testowy mający na celu sprawdzenie rentowności transportu naczep do Rotterdamu, który z czasem przekształcił się w rozbudowany hub logistyczny, jakim jest dzisiaj. Popularność terminala w Swarzędzu doprowadziła do dalszych inwestycji infrastrukturalnych, w tym do przekształcenia dawnego terenu górniczego w Zabrzu w nowoczesne centrum logistyczne. Hub ten, obejmujący terminale, parkingi oraz budynki komercyjne, planujemy otworzyć w latach 2025-2026. Dodatkowo rozwijamy intermodalny terminal o powierzchni 60 hektarów, który ma poprawić połączenia Śląska z Europą.
CLIP Group jest także właścicielem największego w Polsce terminala bezcłowego na lądzie, zlokalizowanego w Małaszewiczach (40 hektarów) na granicy z Białorusią. Kolejny duży projekt terminalowy jest w planach. Ma on na celu zmniejszyć lukę w infrastrukturze intermodalnej w Polsce, na co wskazuje raport Komisji Europejskiej.
Jakie są Państwa strategiczne priorytety ?
Koncentrujemy się na przejściu na zdekarbonizowaną logistykę, oferując w dłuższej perspektywie rozwiązania zapewniające stabilne i kontrolowane koszty dla firm . Od 2019 roku przekształcamy firmę z tradycyjnego dostawcy usług logistycznych w kompleksową wioskę logistyczną, obejmującą 300 hektarów terenu i 700 000 metrów kwadratowych powierzchni magazynowej. Naszym celem jest rozwój największej w Polsce strefy przemysłowej zasilanej odnawialnymi źródłami energii.
Odnawialne źródła energii stanowią kluczowy obszar naszej działalności. Od 2010 roku budujemy obiekty z rozbudowanymi instalacjami fotowoltaicznymi na dachach, które generują ponad 8 megawatów energii. Aby zwiększyć niezależność energetyczną, pracujemy nad rozwiązaniami do przechowywania energii oraz wykorzystaniem zaawansowanej technologii kogeneracji gazowej, która obecnie produkuje 5 megawatów energii elektrycznej i ciepła, zapewniając optymalną efektywność.
Co wyróżnia CLIP?
Produkcja i sprzedaż własnej energii elektrycznej pozwala nam kontrolować koszty energii oraz zmniejszać podatność na wahania rynkowe. Wspieramy firmy w realizacji celów zrównoważonego rozwoju, pomagając im w procesie dekarbonizacji i stawaniu się bardziej ekologicznymi. Nasze budynki logistyczne przewyższają obecne wymagania dotyczące izolacji technicznej i są wyposażone w oświetlenie LED, ogrzewanie podłogowe, farmy fotowoltaiczne, kogeneratory Rolls Royce Solutions oraz systemy ponownego wykorzystania wody deszczowej.
W 2023 roku niemiecka sieć detaliczna KiK została naszym najemcą, otwierając swoje pierwsze centrum dystrybucyjne w Polsce na potrzeby krajowej sieci sprzedaży. Decyzja o lokalizacji w CLIP była podyktowana bliskością terminalu intermodalnego oraz naszym zaangażowaniem w budowę ekologicznych obiektów certyfikowanych przez BREEAM.
Jakie istnieją możliwości współpracy z Niemcami?
Niemcy są naszym najbliższym sąsiadem i integralną częścią naszej strategii. Po upadku komunizmu Polska stała się kluczowym centrum logistycznym dla niemieckich przedsiębiorstw. Obecnie niemieckie firmy pozostają jednymi z naszych największych partnerów, korzystając z konkurencyjnego środowiska biznesowego w Polsce oraz wysokiej jakości usług.
Jakie są Państwa osobiste przemyślenia na temat potencjału rozwojowego Polski?
Polska nie jest już rynkiem taniego montażu – staje się centrum dla branż o wysokiej wartości oraz produkcji napędzanej nowoczesnymi technologiami. Choć koszty operacyjne są nadal niższe niż w Niemczech, Polska oferuje wysoko wykwalifikowanych inżynierów, programistów oraz specjalistów IT, którzy kształtują cyfrową i przemysłową transformację kraju.
Postrzegamy Polskę jako bramę między Europą Wschodnią a Zachodnią. Modernizacja portów, linii kolejowych i infrastruktury lotniczej sprawia, że kraj ten staje się naturalnym pomostem dla globalnego handlu. Polskie centra logistyczne i produkcyjne zyskują na atrakcyjności w oczach inwestorów, a my zobowiązujemy się do dostarczania im infrastruktury na światowym poziomie. Wierzymy, że przyszłość Polski leży w zrównoważonym rozwoju, innowacjach i silnej integracji z europejską gospodarką. Naszym celem jest rozwój w ścisłej współpracy z rynkiem niemieckim, budując zrównoważoną i zaawansowaną technologicznie sieć logistyczną, która będzie wspierać biznes przez kolejne dekady.
Źródło: Global FDi Reports, Die Welt
Możliwość komentowania została wyłączona.
