HHLA przenosi towary z dróg na kolej w Azji Środkowej i na Kaukazie
HHLA Project Logistics starając się ograniczyć emisję CO2 przenosi transport towarów z dróg na kolej. Spółka rozszerza ofertę przewozów kolejowych w Azji Środkowej oraz na Kaukazie.
Jak informuje Hamburger Hafen und Logistik AG, obecnie część towarów jest ładowana przez HHLA Project Logistic w Baku na terenie Azerbejdżanu i przewożona do różnych lokalizacji w Kazachstanie. Towar ładowany jest na wagony w Baku i transportowane do portu Alat, gdzie następuje załadunek na statki, które trafiają do największego kazachskiego portu Aktau. Spółka HHLA uruchomiła z kazachskiego portu nowy pociąg kontenerowy, który realizuje przewozy towarów z Aktau do Chin. Tymi przewozami zarządza lokalne biuro HHLA, – zostało ono otwarte w miejscowości Ałmaty w lutym 2023 roku.
– Zawsze szukamy sposobów na oferowanie bardziej zrównoważonych usług w regionie, a tym samym wspieranie przejścia na kolej – mówi Korneli Korchilava, Dyrektor Zarządzający HHLA Project Logistics. HHLA wykorzystuje także kolej do przewozów kontenerów z gruzińskiego portu Poti do Baku. Przewozy obsługują Koleje Azerskie.
HHLA Project Logistics oferuje specjalistyczne rozwiązania transportowe dla całego regionu Kaukazu i Azji Środkowej, codziennie zajmując się ciężkimi i ponadgabarytowymi ładunkami. Spółka zależna HHLA specjalizuje się we wszystkich etapach obsługi ładunków tranzytowych, w szczególności w imieniu międzynarodowych i lokalnych spedytorów. Od 2001 roku HHLA Project Logistics ma swoją siedzibę w gruzińskim porcie morskim Poti, węźle na starożytnym Jedwabnym Szlaku. Posiada również oddziały w Tbilisi (Gruzja), Baku (Azerbejdżan), Astanie i Ałmaty (Kazachstan).
Możliwość komentowania została wyłączona.
