Financial Times: Rosja zawyża ceny frachtu i zarabia znacznie więcej na eksporcie ropy naftowej
Rosyjskie firmy eksportujące ropę naftową nie przekraczają ustanowionego przez kraje grupy G7 limitu cenowego za baryłkę, lecz zawyżają koszty transportu tankowców do Indii. Jak zaznacza gazeta, rosyjskie podmioty zarobił znacznie więcej, niż do tej pory sądzono.
Jak napisała gazeta „Financial Times”, do niedawna wydawało się, że Rosja nie przekraczała wprowadzonego przez kraje grupy G7 limitu cenowego i rosyjscy producenci sprzedawali do Indii ropę po cenie niższej niż 60 dolarów za baryłkę. Limit ten miał zapewnić utrzymanie dostaw ropy dla krajów rozwijających się, ale przy maksymalnym ograniczeniu dochodów dla Rosji. Jednak limit cenowy był łatwy do obejścia, o czym informuje brytyjska gazeta.
Rejestry celne wydane w Rosji od grudnia do końca czerwca pokazują, że średnia cena ropy naftowej wysyłanej z rosyjskich portów nad Bałtykiem do Indii wyniosła około 50 dolarów za baryłkę, czyli była zgodna z limitem, który ma zastosowanie do ceny FOB (free on board), czyli kosztu ropy w porcie załadunku – informuje PAP na podstawie informacji „Financial Times”. Natomiast indyjskie dane celne pokazują, że ceny CIF (koszt, ubezpieczenie i fracht) płacone przez indyjskich odbiorców wyniosły w tym czasie średnio 68 dolarów. Jak wyjaśnia „Financial Times”, to wciąż konkurencyjna cena w stosunku do tej rynkowej, która w tym czasie wyniosła około 79 dolarów, ale oznacza to, że koszt transportu ropy pomiędzy Bałtykiem a Indiami sięgnął 18 dolarów za baryłkę.
– Tymczasem według przywoływanych przez tę gazetę szacunków firmy Argus, agencji zajmującej się wycenami, rzeczywista ceny transportu wynosiła średnio ok. 9 USD za baryłkę. Według Kpler, firmy zajmującej się analizą danych, w okresie trzech miesięcy od maja do lipca włącznie, Rosja wysłała do Indii tym szlakiem 134 tankowce przewożące 108 mln baryłek ropy. Biorąc pod uwagę różnice między faktycznymi kosztami frachtu a tymi, które indyjscy odbiorcy płacili, oznacza to, że zawyżając te koszty rosyjskie firmy zarobiły ok. 800 mln USD – wylicza „Financial Times”.
Gazeta wskazuje także, że do zysków rosyjskich firm trzeba doliczyć te wygenerowane przez „flotę cieni”, czyli tankowców kupionych po rozpoczęciu wojny przez fasadowe spółki, które pływają pod różnymi tanimi banderami. Zawyżone koszty frachtu w przypadku „floty cieni” to kolejne 350 mln dolarów, co razem miało dać Rosji w ciągu ostatnich trzech miesięcy dodatkowy zysk w wysokości 1,15 mld dolarów.
Indie są jednym z największych odbiorców rosyjskiej ropy naftowej. Według Międzynarodowej Agencji Energii, wartość całkowitego eksportu w okresie od maja do lipca wyniosła 39 mld dolarów. Indie odpowiadają za około jedną czwartą rosyjskiego eksportu ropy naftowej i rafinowanej ropy naftowej.
Źródło: Financial Times, PAP
Możliwość komentowania została wyłączona.
