LTG Cargo dostosowuje ukraińskie wagony zbożowe do europejskiej sieci kolejowej
LTG Cargo rozpoczęło odzyskiwanie różnego rodzaju wagonów, które utknęły na ogarniętej wojną Ukrainie. Pierwsze wagony zbożowe LTG Cargo Ukraine zostały wysłane do Polski, gdzie zostaną dostosowane do poruszania się po liniach kolejowych o rozstawie 1435 mm.
Litewski przewoźnik chce przed rozpoczęciem sezonu żniw zwiększyć możliwości transportu zbóż z krajów bałtyckich. Przewoźnik postanowił w tym celu wykorzystać nieużywane wagony LTG Cargo Ukraine, które zostały przetransportowane przez przejście graniczne Izov — Hrubieszów do terminalu w Sędziszowie, gdzie zostaną dostosowane do torów o rozstawie europejskim. Usługa ta zorganizowana została we współpracy z Kolejami Ukraińskimi, PKP LHS i PKP Cargo. Koleje Litewskie w ten sposób odzyskują zarówno wagony własne jak i innych firm z krajów bałtyckich.
— Pierwsze wysyłki do klientów wymagały koncentracji ze względu na liczbę partnerów zaangażowanych w łańcuch logistyczny oraz niezwykle skomplikowane procedury koordynowania zezwoleń wymaganych do transportu. W tej chwili oddaliśmy klientom na Litwie kilkanaście wagonów, w tym przeznaczonych do przewozu zboża. W niedalekiej przyszłości zamierzamy rozszerzyć tę usługę i rozpocząć świadczenie usług odzyskiwania parku technicznego dla klientów w innych krajach bałtyckich — powiedziała Eglė Šimė, prezes LTG Cargo.
LTG Cargo szacuje, że do transportu zboża na Litwie w tym roku wykorzystanych będzie 1200 wagonów — o prawie 10 proc. więcej niż w poprzednich latach. Oprócz wagonów przeznaczonych do transportu zbóż litewski przewoźnik planuje dostosować do europejskiej sieci kolejowej również wagony-cysterny.
Możliwość komentowania została wyłączona.
