Koleje Litewskie zbudują systemy rentgenowskie na przejściach granicznych z Rosją i Białorusią
Koleje Litewskie zbudują rentgenowskie systemy do kontroli wagonów na przejściach granicznych z Rosją i Białorusią. Urządzenia będą wykorzystywane nie tylko do wykrywania kontrabandy, ale też kontroli przewozów ładunków objętych sankcjami UE przeciw dwóm sąsiadom Litwy.
LTG Infra — litewski zarządca sieci kolejowej ogłosił przetarg na budowę systemów rentgenowskich wraz z niezbędną infrastrukturą na kolejowych przejściach Stasiły — Bieniakonie na granicy z Białorusią.oraz Kybartai — Niestierow na granicy z rosyjskim Obwodem Kaliningradzkim. Inwestycja realizowana jest we współpracy z Urzędem Celnym. Litewskie Koleje posiadają już taki system na innym przejściu granicznym z Białorusią: Gudogaje – Kiena.
W 2022 r. litewscy celnicy na tym przejściu wykryli próbę przemytu 854 000 paczek papierosów. Po uruchomieniu tam aparatu rentgenowskiego przemytnicy skierowali kontrabandę na inne przejścia graniczne. Z tego powodu Litwa zamknęła w ubiegłym miesiącu posterunek Stasiły i skierowała cały transgraniczny ruch kolejowy z Białorusią przez Kiena. Wpływ na tę decyzję miał także fakt, że ruch towarowy między Litwą a Białorusią i Rosją znacząco zmalał po wprowadzeniu unijnych sankcji na te kraje.
Czytaj też: Litwa zamknęła kolejowe przejście graniczne z Białorusią
Litwa zbuduje urządzenia rentgenowskie na kolejowych przejściach z oboma swoimi sąsiadami nienależącymi do UE, aby kontrolować transfer towarów objętych sankcjami. — Dążymy do tego, aby litewska infrastruktura kolejowa była jak najlepiej przystosowana do kontroli importowanych ładunków, zapewniając interesy bezpieczeństwa narodowego. Taki sprzęt już działa na kolejowym posterunku granicznym w Kiena, a niedawno ogłosiliśmy przetarg na zakup aparatury rentgenowskiej także w Kybartai – mówi Karolis Sankovski, prezes LTG Infra, cytowany w raporcie LTG.
Przetarg ogłoszony przez LTG Infra obejmuje zakup wyposażenia systemu rentgenowskiego oraz innego niezbędnego sprzętu (kamery, czujniki, komputery), prace programistyczne, a także zaprojektowanie i budowę budynków i dróg dojazdowych niezbędnych dla systemu rentgenowskiego.
Możliwość komentowania została wyłączona.
