Nowy indeks mierzący stawki spot przewozu kontenerów
Transport kontenerowy ma z tuzin indeksów, służących klientom do oceny stawek frachtu. Od wczoraj dodano jeszcze jeden. Prowadzi go amerykańska cyfrowa platforma spedycyjna i łańcucha dostaw – Shifl. Ogłosiła wprowadzenie SHIFEX, indeksu liczącego średnie stawki frachtu spot w transporcie trans pacyficznym.
SHIFEX jest dostępny bezpłatnie. Opiera się na rzeczywistych stawkach frachtu spot i / lub zapłaconych za przemieszczanie przesyłek. Obejmuje wszystkie powszechnie stosowane dopłaty. Indeks zapewnia przeszłe i bieżące stawki frachtowe z opcją śledzenia stawek w okresie trzech, pięciu, 12 i 18 miesięcy z portów bazowych Chin do Los Angeles i Nowego Jorku. Shifl planuje również uwzględnić dane dotyczące tranzytu statków i kontenerów oraz dodać do SHIFEX stawki frachtu spot na innych szlaków handlowych.
„Stopy za fracht na linii transpacyficznej mogą dalej spadać, ponieważ amerykańscy sprzedawcy detaliczni siedzą obecnie z nadmiarem zapasów, a wiele zamówionych towarów wciąż czeka na przybycie z Chin, głównie z powodu blokad pandemicznych w Chinach”- skomentował Shabsie Levy, dyrektor generalny i założyciel Shifl.
Zgodnie z indeksem SHIFEX, stawki spot z Chin do Los Angeles wynoszą obecnie 6 595,26 USD za FEU. Przypomnijmy, że wśród głównych indeksów stawek frachtu kontenerowego są m.in.: Shanghai Shipping Exchange, Drewry, Xeneta, Freightos we współpracy z Baltic Exchange (Freightos Baltic Index,Freightos Baltic Daily Global Index), China-Global & Shanghai Export Container Freight Index, Maritime Silk Road Import Container Freight Index. Różnią się m.in. zakresem zbieranych danych i portami wypływania i docierania statków.
Możliwość komentowania została wyłączona.
