Wstępny wniosek o dofinansowanie projektu CARGOTORU złożony
11 października 2021 roku Spółka CARGOTOR złożyła do Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej (MFIPR) wstępny wniosek o dofinansowanie Projektu: „Modernizacja infrastruktury kolejowej w Rejonie Przeładunkowym Małaszewicze korytarza nr 8 linii towarowych na granicy UE z Białorusią”. Akceptacja wniosku pozwoli na skuteczne sfinansowanie budowy Parku Logistycznego w Małaszewiczach.
Pierwszym etapem prac było przygotowanie całej inwestycji w ramach realizowanego przez CARGOTOR projektu 2015-PL-TM-0037-S „Modernizacja infrastruktury kolejowej w Rejonie Przeładunkowym Małaszewicze korytarza nr 8 linii towarowych na granicy UE z Białorusią – prace studyjne” przy znacznym wkładzie finansowym Unii Europejskiej (85% wartości netto projektu). Projekt ten uzyskał współfinansowanie przez instrument Unii Europejskiej „Łącząc Europę” w wysokości ponad 2,2 mln euro.
Do 1 grudnia CARGOTOR planuje złożyć do MFIPR kompletny wniosek o dofinansowanie ww. projektu, następnie po uzyskaniu akceptacji Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej, do 19 stycznia 2022 roku wniosek ma zostać formalnie przekazany do CINEA (agencja Komisji Europejskiej). Przedsięwzięcie CARGOTOR jako inwestycja infrastrukturalna – w całości będzie finansowana ze środków publicznych (ze współfinansowaniem z funduszy UE). Zgodnie z założeniami, środki z budżetu Państwa Polskiego zostaną wykorzystane jako wkład własny CARGOTOR w sfinansowaniu realizacji całej inwestycji.
Warto jeszcze raz przypomnieć, że każdego roku, Oddział Celny Małaszewicze przekazuje do Budżetu Państwa wielomiliardowe kwoty pochodzące z oclenia i opodatkowania towarów transportowanych przez przejście graniczne Brześć – Terespol i wprowadzane do obrotu na terenie RP. Dlatego koszty, które miałby ponieść budżet Państwa związane z powstaniem Parku Logistycznego Małaszewicze, szybko się zwrócą – zarówno w wyniku kilkukrotnie zwiększonej przepustowości jak i modernizacji infrastruktury usługowej, pozwalającej w większym, niż dotychczas, stopniu zintegrować proces obsługi celnej.
Możliwość komentowania została wyłączona.
