PCC Intermodal zamawia wózki kontenerowe
Spółka PCC Intermodal ogłosiła przetargi na dostawę wózków do przeładunku kontenerów, które mają trafić do terminalu w Kutnie oraz Gliwicach. Zamówienie jest realizacją projektu unijnego.
W pierwszym przetargu operator szuka dostawcy trzech fabrycznie nowych urządzeń typu reachstacker o możliwości udźwigu 45 ton w pierwszym rzędzie wraz z usługami serwisowymi. Dwa wózki trafią do terminalu w Kutnie, a ich zakup finansowany jest w ramach projektu „Rozbudowa intermodalnego terminalu kontenerowego w Kutnie oraz zakup urządzeń wspierających jego działalność” z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Trzeci reachstacker trafi do terminalu w Gliwicach i zamawiany jest poza projektem unijnym. W przetargu PCC Intermodal zastrzegła sobie w formie opcji możliwość kupienia wyposażenia dodatkowego dla wskazanego wózka.
O wyborze oferty zadecydują kryteria ceny oraz kosztów serwisu. Urządzenia mają mieć możliwość układania czterech warstw kontenerów.
Spółka zamawia wózki
Przedmiotem drugiego przetargu jest dostawa dwóch urządzeń typu empty container handler do przeładunku kontenerów, o możliwości udźwigu umożliwiającym podniesienie 10 ton w pierwszym rzędzie wraz z usługami serwisowymi. Urządzenia mają trafić na terminal w Kutnie. To zamówienie również jest finansowane w ramach programu unijnego. W formie opcji PCC Intermodal zastrzegł możliwość zamówienia trzeciego wózka oraz wyposażenia dodatkowego.
Wartość unijnego projektu PCC Intermodal obejmującego rozbudowę i doposażenie w urządzenia terminalu w Kutnie wynosi 46,9 mln zł z czego dofinansowanie pokrywa 19,1 mln zł. Spółka podpisała w grudniu 2018 umowę z Centrum Unijnych Projektów Transportowych na dofinansowanie po wygranym konkursie projektów. Poza inwestycją w Kutnie PCC Intermodal w ramach projektów unijnych zrealizował m.in. budowę toru suwnicowego w Brzegu Dolnym i zakup reachstakerów do tego terminalu (dostarczył je Cargotec), a także zakup zmodernizowanych lokomotyw manewrowych (dostawcą był Tabor Dębica). Natomiast w przetargu na nowe lokomotywy elektryczne zakończonym w maju nie wpłynęły oferty. Spółka otrzyma także 150 platform podkontenerowych w tym Sggmrss 90’, Sgnss 60′ i Sggrss 80’ wyprodukowanych przez Tatravagonkę.
Czytaj też: Ruszyły w trasę nowe wagony PCC Intermodal SA
Możliwość komentowania została wyłączona.
