DHL i Volvo Trucks testują elektryczne ciężarówki
DHL Freight i Volvo Trucks podjęły współpracę, której celem jest szybsze wprowadzenie elektrycznych samochodów ciężarowych o dużej ładowności w europejskim transporcie regionalnym. Ta wspólna inicjatywa stanowi kolejny ważny krok we wdrażaniu rozwiązań transportowych neutralnych dla klimatu.
Jak dotąd głównym obszarem zastosowań elektrycznych samochodów ciężarowych jest transport na mniejsze odległości, w obrębie miast i aglomeracji. Obecnie DHL Freight i Volvo Trucks zapoczątkowały projekt koncentrujący się na transporcie cięższych ładunków na dłuższych dystansach. Przedmiotem tej współpracy jest jedyny w swoim rodzaju, pierwszy na świecie pilotażowy projekt wykorzystania w pełni elektrycznego pojazdu ciężarowego Volvo FH o maksymalnej dopuszczalnej masie całkowitej zestawu 60 ton. Począwszy od marca br. pojazd taki będzie kursował pomiędzy dwoma terminalami magazynowymi DHL Freight, oddalonymi od siebie o około 150 km.
Podczas prób Volvo i DHL zdobędą cenne doświadczenie i wiedzę w kwestii konfiguracji i użytkowania niezbędnej infrastruktury ładowania akumulatorów. Pozyskane dane pomogą wypracować właściwą równowagę pomiędzy długością trasy, ciężarem ładunku i rozlokowaniem punktów ładowania w codziennych operacjach transportowych.
DHL aktywnie działa razem z Volvo Trucks na rzecz redukcji swojego odziaływania na środowisko naturalne, a zrównoważony rozwój jest integralnym elementem strategii tej firmy.
– Naszym celem jest zredukowanie do zera wszystkich emisji związanych z logistyką i w jego realizacji mamy już istotne osiągniecia: w porównaniu do poziomu z 2007 r., efektywność naszej Grupy pod względem emisji CO2 wzrosła o 35%. Jednak aby kontynuować, potrzebujemy innowacyjnych rozwiązań technicznych i solidnych partnerów. Jestem przekonany, że bliska współpraca z Volvo Trucks, jedną z czołowych marek samochodów ciężarowych na świecie, pomoże nam w osiągnięciu naszych ambitnych proekologicznych celów w sektorze transportu drogowego – mówi Uwe Brinks, dyrektor generalny DHL Freight.
W tym, koniecznym przechodzeniu na transport wolny od paliw kopalnych Volvo Trucks stara się zapewnić, by elektryfikacja postępowała możliwie sprawnie i bez zakłóceń. Bierze więc pod uwagę każdy aspekt elektrycznego ekosystemu, m.in. ładowanie akumulatorów, planowanie tras, konfigurację pojazdów, obsługę serwisową i inne potrzebne wsparcie.
Aktualnie w seryjnej produkcji znajdują się pojazdy ciężarowe Volvo FL Electric i Volvo FE Electric, przeznaczone dla miejskiego transportu dystrybucyjnego. Niedawno DHL Supply Chain wprowadziła nowe Volvo FL Electric do eksploatacji w Londynie. To pierwszy w Wielkiej Brytanii specjalnie zbudowany, w pełni elektryczny samochód ciężarowy Volvo do dystrybucji towarów w mieście.
Pod koniec ubiegłego roku Volvo Trucks i Ameryce Północnej rozpoczęło sprzedaż modelu VNR Electric, zaś w tym roku zapoczątkowana zostanie sprzedaż elektrycznych samochodów ciężarowych o dużej ładowności w Europie.
Możliwość komentowania została wyłączona.
