Hutchison Ports Gdynia: 4 miliony TEU od początku działalności
W środę 4 listopada 2020 roku terminal Hutchison Ports Gdynia (GCT), należący do Grupy Hutchison Ports, osiągnął próg 4 milionów TEU przeładowanych od rozpoczęcia swojej działalności w marcu 2006 roku. Jubileuszowy kontener wyładowany został ze statku MV DURANDE, obsługującego serwis NPX (North Sea Poland Express) armatora Hapag-Lloyd. Wydarzenie to jest szczególnie istotne dla terminalu i jego pracowników, obsługujących klientów nieprzerwanie przez ostatnie 14 lat.
Od 2005 roku zrealizował w szereg inwestycji przekraczających kwotę 100 mln euro, które zaowocowały przekształceniem stoczniowej spółki należącej do Stoczni Gdynia w nowoczesny terminal kontenerowy.
Prowadzona obecnie modernizacja Nabrzeża Bułgarskiego pozwoli terminalowi GCT na przyjmowanie od czwartego kwartału 2021 roku największych statków mogących zawinąć do Portu Gdynia (długość do 367m i zanurzenie 13,0m). Nabrzeże Bułgarskie jest najnowocześniejszym nabrzeżem kontenerowym w Porcie Gdynia, wyposażonym w dwa torowiska dla suwnic kontenerowych o szerokości 20m oraz 30,48m i dopuszczalnym nacisku wystarczającym dla posadowienia suwnic nabrzeżowych o wysięgu do 70m. Nabrzeże zostanie docelowo pogłębione do głębokości 15,5m.
W ramach swoich planów rozwojowych Zarząd Morskiego Portu Gdynia przeprowadzi w najbliższym czasie pogłębienie basenów wewnętrznych oraz ukończy prace nad poszerzeniem obrotnicy, co docelowo pozwoli terminalowi GCT na przyjmowanie statków o długości do 400m i zanurzeniu do 15m.
Inwestycje GCT stanowią część programu rozwojowego mającego na celu zwiększenie możliwości przeładunkowych terminalu oraz uzyskanie statusu czołowego terminalu kontenerowego w regionie nie tylko dla połączeń dowozowych i żeglugi bliskiego zasięgu, ale również dla bezpośrednich zawinięć statkami oceanicznymi.
Prace zainicjowane przez Zarząd Morskiego Portu Gdynia oraz GCT odpowiadają na rosnące zapotrzebowanie rynku i mają na celu zwiększenie konkurencyjności Portu Gdynia w regionie Morza Bałtyckiego.
Możliwość komentowania została wyłączona.
