Kryzys związany z pandemią pogorszył wyniki PORR w I poł. 2020
Spółka PORR podała informację o wynikach w II kwartale. Trwająca pandemia koronawirusa obciąża zarówno produkcję (2,3 mld euro), jak również wynik przed opodatkowaniem (-26,6 mln euro), doprowadzając do pogorszenia wyników w porównaniu z rokiem ubiegłym. Na siedmiu stabilnych rynkach macierzystych wygenerowano około 95% wartości przerobu. W pierwszej połowie 2020 roku odnotowano rekordowy stan zamówień w wysokości 7,6 mld euro. W tej sytuacji PORR czerpie korzyści z szerokiego pozycjonowania na rynkach macierzystych oraz silnej pozycji na rynku.
— W drugim kwartale 2020 r. dotknęły nas skutki kryzysu związanego z pandemią koronawirusa, co widać w pogorszonym przerobie i wyniku. Bardzo pozytywnym zjawiskiem jest najwyższy w historii stan zamówień, który zapewnia nam solidną bazę. Wykorzystamy ją do przyspieszenia zapoczątkowanego programu Transformacja PORR 2025, który posłuży do poprawienia naszej pozycji konkurencyjnej. Postrzegamy to wyzwanie również jako szansę i będziemy kontynuować działania rozwojowe na rynkach macierzystych — powiedział Karl-Heinz Strauss, prezes zarządu PORR
Nowy punkt wyjścia z COVID-19
W pierwszym półroczu wartość produkcji PORR sięgnęła 2,273 mln euro, o ok. 9,0% mniej niż rok wcześniej. Zmniejszenie produkcji było spowodowane zakończeniem dużych projektów, skutkami zawieszenia prac na budowach, ograniczeniami w podróżowaniu oraz nakładami związanymi z COVID-19. Osiągnąwszy 70% wygenerowanego przerobu, Austria i Niemcy pozostają niezmiennie dwoma najważniejszymi rynkami PORR. Wartość przychodów spadła o 5,1% lub 110,4 mln euro do wysokości 2.071,2 mln euro, co wynika ze zmniejszenia udziału firmy w konsorcjach i projektach w ramach spółek typu joint venture. Wartość wyniku przed opodatkowaniem obniżyła się do poziomu –26,6 mln euro – w głównej mierze z powodu negatywnych konsekwencji pandemii. Działania zaradcze, tj. praca w skróconym wymiarze czasu, zamrożenie inwestycji i wydatków, nie potrafiły wyrównać kosztów i nakładów będących konsekwencją pandemii COVID-19, zwłaszcza nakładów związanych z tymczasowym przestojem prac na budowach oraz ograniczeniami w realizacji.
Udało się rozbudować portfel zamówień i zakontraktować rekordową liczbę zleceń o wartości 7,604 mln euro. Na swoich rynkach macierzystych PORR w dalszym ciągu konsekwentnie realizuje selektywną akwizycję projektów. W pierwszym półroczu 2020 r. wartość przyjętych zleceń wyniosła 2,812 mln euro; mimo 6,2%-owego spadku utrzymała się na wysokim poziomie. Po raz kolejny udało się wygrać ciekawe projekty – między innymi projekt rozbudowy części lądowej i morskiej Terminalu płynnego gazu ziemnego (LNG) im. Lecha Kaczyńskiego, który jest wymagającym pod względem technicznym projektem energetycznym zlokalizowanym na polskim wybrzeżu bałtyckim. Z zakresu budownictwa infrastrukturalnego PORR zdobył między innymi kontrakt na zaprojektowanie i budowę polskich odcinków autostradowych na S16 i S1. Stuttgart 21 oraz projekt rozbudowy infrastruktury kolejowej tunelu Koralm stanowią dwa kolejne duże projekty pozyskane przez PORR, w ramach których zastosowany znajduje system Slab Track Austria. Wygrawszy projekt kubaturowy The Marks, PORR zapewnił sobie największe pojedyncze zamówienie na budowę obiektu mieszkaniowego w Wiedniu ostatnich 15-tu lat. Do początku 2023 r. PORR wybuduje jedną z trzech wież z ok. 490 jednostkami mieszkalnymi.
Struktura kapitałowa
W dniu 30. czerwca 2020 r. suma bilansowa wynosiła 3,692 mln euro, a zatem przewyższała o 0,7% wartość ubiegłoroczną. Na początku lutego 2020 r. wyemitowano pomyślnie obligacje hybrydowe w wysokości 150 mln euro z kuponem odsetkowym o wartości 5,375%, a jednocześnie wykupiono starą obligację hybrydową w wysokości 25,7 mln euro. Wartość kapitału własnego wzrosła o 13,5% do 680 mln euro. Wskaźnik kapitału własnego podskoczył zatem o 2,0 PP do 18,4%.
W czasie pandemii COVID-19 wdrożono szereg działań zaradczych, w tym redukcję inwestycji do niezbędnego minimum. Równoległe działania usprawniające zarządzanie kapitałem obrotowym doprowadziły do znacznego zmniejszenia zadłużenia netto w stosunku do roku ubiegłego, do wysokości 470 mln euro (stan z 30. czerwca 2019 r.: 830 mln euro). Z przyczyn sezonowych i w sposób charakterystyczny dla branży jego wartość wzrosła w porównaniu ze stanem z końca ubiegłego roku o 35,9%. Tym sposobem udało się również zabezpieczyć płynność finansową: na dzień 30. czerwca 2020 r. stan środków pieniężnych wynosił 438 mln euro.
Możliwość komentowania została wyłączona.
