Ministrowie rozmawiali o odbudowie europejskiej branży transportowej
Jak skutecznie odbudować sektor transportu po pandemii COVID-19 to temat rozmów ministrów ds. transportu Unii Europejskiej, które odbyły się 4 czerwca 2020 r. Było to trzecie spotkanie w formie wideokonferencji zorganizowane przez Prezydencję chorwacką w Radzie UE. Stronę polską reprezentowali wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel oraz wiceminister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej, Anna Moskwa.
Na zdjęciu widać dwie osoby, które siedzą przy stole, są to kobieta i mężczyzna. Przed nimi leżą dokumenty, a w ich tle widać biało-czerwone flagi. Na środku stołu stoi mała flaga, symbol Unii Europejskiej
W swoim wystąpieniu wiceminister Andrzej Bittel zaznaczył, że sektor transportu jest jednym z najbardziej dotkniętych pandemią obszarów gospodarki. Dlatego też zaapelował o podjęcie na poziomie UE dalszych działań na rzecz wsparcia odbudowy sektora transportu. Podkreślił także ogromną zasługę transportu drogowego w utrzymaniu łańcuchów dostaw towarów w tej sytuacji.
– W krótkim terminie należy wdrożyć na szczeblu Unii Europejskiej rozwiązania, które umożliwią przetrwanie przedsiębiorstw z branży transportowej i powrót do normalności całej europejskiej gospodarki, która w dużym stopniu zależy od sprawnego funkcjonowania transportu – powiedział wiceminister Bittel.
Ministrowie rozmawiali również o inicjatywach i inwestycjach, które państwa członkowskie uważają za najpilniejsze dla osiągnięcia zrównoważonego i cyfrowego ożywienia transportu oraz zwiększenia odporności sektora transportowego na sytuacje kryzysowe. Analizowano najlepsze narzędzia do osiągnięcia tych celów, w tym koordynację środków na poziomie UE, pomoc państwa, prace legislacyjne UE w tym zakresie oraz wsparcie finansowe UE. Większość ministrów odniosła się również do opublikowanego w zeszłym tygodniu przez Komisję Europejską pakietu odbudowy unijnej gospodarki.
Z punktu widzenia Polski, istotna dla ożywienia gospodarki unijnej będzie również kontynuacja inwestycji infrastrukturalnych, w tym rozwój transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T oraz uelastycznienie zasad finansowania inwestycji ze środków europejskich.
Wiceminister Andrzej Bittel wraz z innymi ministrami państw regionu zaapelował także o zmianę podejścia do procedowanych przepisów regulujących funkcjonowanie międzynarodowego systemu transportu drogowego – Pakiet Mobilności I, który wprowadza liczne obostrzenia i zmniejsza efektywność organizacji przewozów, a niektóre z proponowanych zmian zagrażają realizacji celów Zielonego Ładu (strategii UE dotyczącej ochrony środowiska oraz przeciwdziałaniu zmianom klimatycznym).
– Szereg zapisów Pakietu Mobilności I utrudni odbudowę sektora transportu po pandemii i z pewnością nie przyczyni się do zwiększenia jego odporności na nieprzewidziane kryzysy. Liczę na pilne przedstawienie przez Komisję Europejską oceny skutków oddziaływania tych przepisów. Jeszcze jest czas na zmianę podejścia, o co nieustająco apelujemy – podkreślił A. Bittel.
Przed wideokonferencją ministrów ds. transportu UE, z inicjatywy ministra Andrzeja Adamczyka, ministrowie transportu Polski, Bułgarii, Litwy, Rumunii i Węgier skierowali do Adiny Vălean, Komisarz ds. Transportu list z konkretnymi postulatami wsparcia sektora transportu do podjęcia na poziomie UE.
– Liczę, że nasz głos zostanie wzięty pod uwagę i w wyniku dyskusji będą podjęte na poziomie UE dalsze, ambitne działania na rzecz rzeczywistego wsparcia odbudowy sektora transportu – podsumował wystąpienie wiceminister A. Bittel.
Możliwość komentowania została wyłączona.
