Cabooter buduje największy terminal intermodalny w Europie
Grupa Cabooter rozpoczęła budowę największego śródlądowego terminalu intermodalnego w holenderskim Venlo. Obiekt zajmie powierzchnię 28 hektarów.
Po ośmiu latach planowania i przygotowań ruszyła budowa terminalu Greenport Venlo. Pierwsza część o powierzchni 15 ha nowego suchego portu ma być gotowa już we wrześniu 2020 r. Docelowo terminal zajmie powierzchnię 28 hektarów i będzie mieć 8 torów stacyjnych o długości 900 m.
Koszt budowy terminalu w Venlo wyniesie 20 mln euro i zostanie w całości pokryty z środków własnych grupy Cabooter. Do terminalu dojdzie także nowa linia kolejowa o długości 11 km. Tę inwestycję o wartości 50 mln zł sfinansuje prowincja Limburg, rząd Niderlandów oraz miasto Venlo i Horst aan de Maas.
Decyzja o budowie nowego terminalu wynika z wykorzystania całkowitej pojemności dotychczasowych terminali Cabooter w Blerick, Venlo i Kaldenkirchen. Nowy terminal będzie miał zdolność przeładunkową 600 tys. TEU rocznie. Greenport Venlo będzie obsługiwał głownie pociągi z i do Rotterdamu, gdzie cała trasa jest przygotowana do obsługi długich pociągów. Cabooter posiada również terminal w Baku i jest zainteresowane rozwojem połączeń przez Magistralę Transkaspijską.
Władze lokalne w Niderlandach wspierają budowę nowego terminalu intermodalnego co jest realizacją polityki zmniejszania udziału samochodów w transporcie towarowym.
Możliwość komentowania została wyłączona.
